北京市出臺首部出租車安全防范系列地方標(biāo)準(zhǔn) 安裝GPS定位和防劫防盜報警終端
發(fā)布日期:: 2011/6/24 作者來源:: 中國質(zhì)量報/衛(wèi)通達
構(gòu)筑出租車安全“防火墻”
北京市出臺首部出租車安全防范系列地方標(biāo)準(zhǔn)
本報訊 (記者徐建華)出租車司機遇到歹徒搶劫,通過車內(nèi)緊急按鈕向后方監(jiān)控平臺報警,警方最晚在40秒內(nèi)可獲悉。同時,監(jiān)控平臺將采取定位、跟蹤、監(jiān)聽、遠程熄火等措施。記者從北京市質(zhì)監(jiān)局獲悉,北京市首部關(guān)于《出租車安全防范技術(shù)要求》的3部地方標(biāo)準(zhǔn)將于8月1日起實施。該標(biāo)準(zhǔn)重點針對防劫和防盜,為全市出租車設(shè)置一道安全“防火墻”。
據(jù)悉,該系列標(biāo)準(zhǔn)由出租車安全防范系統(tǒng)、車載定位終端和車載防劫防盜報警終端3部分組成,即《出租車安全防范技術(shù)要求 第1部分:出租車安全防范系統(tǒng)》、《出租車安全防范技術(shù)要求第2部分:車載定位終端》《出租車安全防范技術(shù)要求第3部分:車載防劫防盜報警終端》3個地方標(biāo)準(zhǔn),為新建、改建和擴建城市出租車安全防范系統(tǒng)提供了技術(shù)依據(jù)。今后北京市其他安全防范技術(shù)要求將結(jié)合實際需要適時制定。
北京市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負責(zé)人表示,出租車行業(yè)是城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分之一。由于該行業(yè)的特殊性,使其成為城市公共交通安全防范的重點之一。為了適應(yīng)城市交通發(fā)展和平安城市建設(shè)的需要,建立一個統(tǒng)一、高效、通暢、覆蓋范圍廣的出租車安全防范系統(tǒng)是十分必要的。本標(biāo)準(zhǔn)對城市出租車安全防范系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、驗收做出了要求和規(guī)定,旨在打造統(tǒng)一、高效、通暢、覆蓋范圍廣的安全防范系統(tǒng)。
根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)的要求,首都的出租車安裝定位終端和防劫防盜報警終端后,需入網(wǎng)所屬公司的運營服務(wù)平臺。遇劫時,司機按下緊急按鈕或遙控器,運營服務(wù)平臺接到報警信號后立即予以核實,然后上報110、122、119等相關(guān)接處警部門。
標(biāo)準(zhǔn)還限定了報警響應(yīng)時間,以有效應(yīng)對突發(fā)事件。從車輛發(fā)出報警信息,到平臺接到報警信息,不得超過20秒。平臺從核實警情到上報警方的時間,撥打?qū)>€須在5秒內(nèi),撥打市話須在20秒內(nèi)。平臺每秒可接收報警信息的數(shù)量,不得少于10個。經(jīng)處理的報警信息至少須儲存90天,保證公安機關(guān)調(diào)查取證的需要。
標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定,北京市將設(shè)立一個應(yīng)用管理平臺,它能調(diào)取各運營服務(wù)平臺的出租車基礎(chǔ)資料、實時數(shù)據(jù)及報警信息,并發(fā)送控制指令,由運營服務(wù)平臺編譯后下達車載終端,實現(xiàn)遠程監(jiān)控。接到報警信息后,運營服務(wù)平臺通過分析車載定位終端的經(jīng)度、緯度、速度、方向、時間等,定位目標(biāo)車輛,并實時在電子地圖上直觀顯示其行駛路線。
另外,情況危急時,車輛將接到遠程熄火的指令。車載終端須立即判斷車速,為保證行駛安全,將在車速低于每小時25公里時執(zhí)行。在發(fā)動機熄火前,車輛方向燈將閃爍10秒,喇叭自響。這樣的話,即使是在高速公路上,也能起到提醒作用,讓后方車輛來得及避讓。熄火后,車輛無法自行啟動,只能由平臺解除指令。
除防劫防盜功能外,標(biāo)準(zhǔn)也對出租車的運營服務(wù)平臺還可對定位終端設(shè)定超速等限制。當(dāng)車輛超速時,定位終端將以聲音和燈光的形式提醒司機減速,同時,向運營服務(wù)平臺連續(xù)發(fā)出超速報警信息。如果車輛駛?cè)牖蝰偝鏊O(shè)定的區(qū)域范圍,同樣將被提醒回到原定路線,并連續(xù)發(fā)出區(qū)域報警信息。
此外,為避免不法分子利用其他遙控器破壞車輛安全防范系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,車載遙控器與主機間的密碼,只有通過專用設(shè)備才能更改。
據(jù)悉,出租車行業(yè)一直是城市公共交通安全防范的重點。早在2008年北京奧運會期間,北京市出租車就曾加裝GPS定位和防劫防盜報警終端。時至今日,這些設(shè)備已面臨著種類不同、年久失修、部分閑置等問題。《中國質(zhì)量報》
整理:洪麓豐