GPS天線原理解析
- 發(fā)布日期: 2012-03-02
- 生成日期: 2022/6/1
- 發(fā) 布 人: 衛(wèi)通達
- 信息來源: 電腦報
關(guān)鍵字:GPS 天線 原理解析
在GPS天線單元設(shè)計中采用了高頻、低噪聲放大器,以減弱GPS天線熱噪聲及前面幾級單元電路對接收機性能的影響;在GPS天線原理中利用GPS衛(wèi)星實現(xiàn)導(dǎo)航定位時,用戶接收機的主要任務(wù)是提取衛(wèi)星信號中的偽隨機噪聲碼和數(shù)據(jù)碼,以進一步解算得到接收機載體的位置、速度和時間(PVT)等導(dǎo)航信息。因此,GPS接收機是至關(guān)重要的用戶設(shè)備。
目前實際應(yīng)用的GPS接收機電路一般由天線單元、射頻單元、通信單元和解算單元等四部分組成,本文在分析GPS衛(wèi)星信號組成的基礎(chǔ)上,給出了射頻前端GP2010的原理及應(yīng)用。
一、GPS衛(wèi)星信號的組成
GPS衛(wèi)星信號采用典型的碼分多址(CDMA)調(diào)制技術(shù)進行合成,其完整信號主要包括載波、偽隨機碼和數(shù)據(jù)碼等三種分量。信號載波處于L波段,兩載波的中心頻率分別記作L1和L2。衛(wèi)星信號參考時鐘頻率f0為10.23MHz,信號載波L1的中心頻率為f0的154倍頻,即:
fL1=154×f0=1575.42MHz (1)
其波長λ1=19.03cm;信號載波L2的中心頻率為f0的120倍頻,即:
fL2=120×f0=1227.60MHz (2)
二、GPS天線原理解析
其波長λ2=24.42cm。兩載波的頻率差為347.82MHz,大約是L2的28.3%,這樣選擇載波頻率便于測得或消除導(dǎo)航信號從GPS衛(wèi)星傳播至接收機時由于電離層效應(yīng)而引起的傳播延遲誤差。偽隨機噪聲碼(PRN)即測距碼主要有精測距碼(P碼)和粗測距碼(C/A碼)兩種。其中P碼的碼率為10.23MHz、C/A碼的碼率為1.023MHz。數(shù)據(jù)碼是GPS衛(wèi)星以二進制形式發(fā)送給用戶接收機的導(dǎo)航定位數(shù)據(jù),又叫導(dǎo)航電文或D碼,它主要包括衛(wèi)星歷、衛(wèi)星鐘校正、電離層延遲校正、工作狀態(tài)信息、C/A碼轉(zhuǎn)換到捕獲P碼的信息和全部衛(wèi)星的概略星歷;總電文由1500位組成,分為5個子幀,每個子幀在6s內(nèi)發(fā)射10個字,每個字30位,共計300位,因此數(shù)據(jù)碼的波特率為50bps。
整理:洪麓豐