據(jù)長冮商報(bào)11月6日?qǐng)?bào)道：上班高峰期公交車難等難坐、打的時(shí)黑的橫行、考駕照耗時(shí)長收費(fèi)混亂……昨日9時(shí)至11時(shí)，武漢市交委組織下屬五部門在漢口百佳購物廣場(chǎng)門前與市民面對(duì)面，現(xiàn)場(chǎng)解決和回答市民出行難問題。
　　難點(diǎn)1
　　下班高峰期 公交車難等難坐
　　現(xiàn)場(chǎng)解答：多堵在路上，將優(yōu)化車輛調(diào)度
　　“每天下午五六點(diǎn)的時(shí)候，等車一等就是半個(gè)多小時(shí)，我兒子昨天下午六點(diǎn)一刻打電話給我，到七點(diǎn)差一刻說還沒上車。”張女士表示，她和家人經(jīng)常搭乘548路公交，別的時(shí)段好好的，不知道為什么下班的高峰期總是等不到車，孩子每次回家都很晚。
　　不少市民現(xiàn)場(chǎng)提議表示，現(xiàn)在的公交車比以前“好等”了，可下班的高峰期經(jīng)常出現(xiàn)半個(gè)多小時(shí)等不到一輛車的情況，而過了那個(gè)時(shí)段，往往車輛接二連三地到站，希望公交車在發(fā)車時(shí)能夠注意間隔。
　　公交辦工作人員表示，每條線路的配車都是根據(jù)沿線客流量來決定的，還會(huì)相應(yīng)配備機(jī)動(dòng)車輛以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。下班高峰期車輛難等的情況確實(shí)比較多，基本上都是由于堵車造成的。
　　不少線路在堵車時(shí)段會(huì)根據(jù)道路管理或者車隊(duì)調(diào)度繞過堵車路段，也導(dǎo)致了在堵車路段站點(diǎn)候車的乘客候車時(shí)間過長。公交部門將通過優(yōu)化調(diào)度、發(fā)車等各類措施，將堵車影響盡量降低。
　　難點(diǎn)2
　　駕照難考 收費(fèi)混亂
　　現(xiàn)場(chǎng)解答：將對(duì)駕校進(jìn)行信譽(yù)排名
　　“我報(bào)名半年了，現(xiàn)在還在等科目二的考試?！薄翱伎颇咳秊槭裁匆硗馐斟X，我們都是第一次交費(fèi)一次性交清了，駕校市場(chǎng)為什么這么亂？”昨日，武漢市運(yùn)管處的咨詢點(diǎn)前，前來咨詢問題的市民大多是反映駕校收費(fèi)亂、學(xué)習(xí)考試時(shí)間長等問題。
　　張先生稱，他今年6月中旬在武漢一駕校報(bào)名，報(bào)名費(fèi)2700元，接著就是交規(guī)培訓(xùn)了兩天，之后一個(gè)多月時(shí)間沒學(xué)過車，也沒有考交規(guī)?！耙?yàn)楣ぷ髟颍炔涣笋{校的考試安排，向駕校提出退費(fèi)，駕校不按合同退費(fèi)，要扣除我1000元?！背丝荚嚂r(shí)間長的問題，亂收費(fèi)也是市民投訴熱點(diǎn)。
　　武漢市運(yùn)管處介紹，針對(duì)市民投訴駕校比較集中的情況，該處正在著手調(diào)查武漢駕校市場(chǎng)，將會(huì)依據(jù)各駕校的硬件配置、教學(xué)大綱執(zhí)行情況、學(xué)員考試合格率、交通責(zé)任事故情況等多指標(biāo)進(jìn)行綜合信譽(yù)考核排名，將于近期內(nèi)出爐駕校排行榜，促進(jìn)駕校更加規(guī)范地經(jīng)營。
　　難點(diǎn)3
　　黑的橫行隱患重重
　　客管處：將利用GPS抓克隆黑的
　　昨日上午，在客管處咨詢點(diǎn)，來了一位特殊的市民——一位跑了十年的的姐劉女士。劉女士今年30來歲，一輛的士她和丈夫兩人一起開，分白班和夜班。談起自己十年來跑的士的感觸，她認(rèn)為“現(xiàn)在的黑的越來越多，自己辛辛苦苦跑一個(gè)月下來掙不到什么錢?！?BR>　　劉女士算了筆賬，十年前她跑的士每月也可以賺到兩三千元錢，“那時(shí)候雖然辛苦，但是累一點(diǎn)也值得?！彪S著私家車的普及，現(xiàn)在越來越多的黑的出來搶生意，“現(xiàn)在每月也只能拿到3000元，除去家里大小開支，所剩無幾。”劉女士建議，相關(guān)部門和各個(gè)交通局要先暗訪，摸清各個(gè)轄區(qū)幾大黑的點(diǎn)，然后處罰方式可以與其駕照聯(lián)系起來，進(jìn)行登記，一年內(nèi)如果超過上限，就吊銷駕照，如果不重拳出擊，黑的市場(chǎng)很難杜絕。
　　武漢市客管處表示，將利用GPS抓克隆車；對(duì)于營運(yùn)的私家車，客管處已經(jīng)成立專班，和各區(qū)交通局各個(gè)擊破黑的聚集點(diǎn)，全力保障正規(guī)的士的上路營運(yùn)。