新快報報道，廣州市交委為推廣應(yīng)用駕駛培訓(xùn)質(zhì)量監(jiān)督信息化系統(tǒng)，推行IC卡+GPS定位系統(tǒng)。使用這種系統(tǒng)后，每次訓(xùn)練都要本人刷卡上車，教練也要刷，訓(xùn)練由GPS全程監(jiān)控，根本就無法“渾水摸魚”。讀者普遍反映此舉體既可以防止學(xué)員學(xué)時被“克扣”，又可保證學(xué)習(xí)質(zhì)量。但仍有人擔(dān)心：如此計時教學(xué)后，學(xué)費會不會上漲呢?

　　可減少“馬路殺手”

　　出租車司機張先生：這個規(guī)定早就該實行了，因為現(xiàn)在駕校學(xué)習(xí)程式化太嚴(yán)重，好多人駕校畢業(yè)后車都不敢開，勉強上路都是潛在的“馬路殺手”。現(xiàn)在許多交通事故，甚至一些堵車，都是新手駕駛技術(shù)不嫻熟造成的。我覺得，學(xué)習(xí)時間有保證，基本上能保證學(xué)習(xí)質(zhì)量，熟能生巧嘛。

　　微博網(wǎng)友：想起去年學(xué)車時就是糾結(jié)，今年教練車裝刷卡器，就是好啊，保證練車時間了。我去年一共練了12天就讓考試了，什么都不會，考試也過了，不知道咋過的。有本了，可是真正開上車才開始學(xué)啊，還找了陪練。希望駕校管理更嚴(yán)格點!為了大家的生命，也為了駕駛員自己的生命!

　　刷卡會帶來諸多不便

　　微博網(wǎng)友：好多地方已經(jīng)這樣做了，確實很多好處，但總是聽說很多人排隊刷卡，排隊時間比訓(xùn)練時間還長，學(xué)車沒熱死，刷卡熱死人。我想廣州實行這個的時候，能不能改進(jìn)一下，避免這個好政策帶來的不便。

　　海南網(wǎng)友：以前學(xué)車要方便些，現(xiàn)在實行計時學(xué)車系統(tǒng)對于我們學(xué)員來說有很多不便。比如，每天簽到時間滿后必須要簽退，否則個人數(shù)據(jù)就會丟失。理論和模擬學(xué)習(xí)每天也必須到學(xué)校刷卡。這樣我們學(xué)員在教練場和學(xué)校之間每天就要跑很多來回。

　　新浪網(wǎng)友：什么本人啊，我聽說全是教練幫刷，本人去不去都行。而且教練把卡收上去統(tǒng)一刷，還會偷偷克扣學(xué)員的學(xué)時。希望具體實行時加強監(jiān)管。

　　計時或會致學(xué)費上漲

　　微博網(wǎng)友：之前其他地方實行計時之后，學(xué)車收費也改成計時收費了，最后算起來學(xué)費相當(dāng)于上漲了近2000元。這肯定是想學(xué)車的人不想看到的，如果能不漲價還能刷卡計時就最好了。

　　白領(lǐng)桂先生：本來駕校學(xué)時安排一般都是不夠長的，現(xiàn)在必須要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)了，成本肯定增加，而且刷卡設(shè)備也是需要資金投入的，所以我覺得漲價是必然的，但是我個人更看重學(xué)好車，將基礎(chǔ)打牢，所以即使?jié)q價我也會去學(xué)。

　　網(wǎng)易網(wǎng)友：不論漲不漲價，該學(xué)還是要學(xué)。學(xué)時有保證的話，漲也可以接受。

整理:洪麓豐