每輛垃圾車必須安裝GPS

每個工地出口專人擦輪胎

垃圾車一直是城市管理中的一個頑疾，不是瘋狂飆過留下痕跡一地，就是隨意傾倒苦了環(huán)衛(wèi)工人。

昨日，警方集中整治黑垃圾車出發(fā)儀式上，鄭州市公安局交巡警支隊副支隊長鄧進超透露，我市將出臺有關(guān)政策全方位治理垃圾車，包括給每輛車安裝GPS，每個建筑工地設(shè)置專人擦輪子等舉措。

晚報首席記者

何水清

“城市野馬”咋野起來的？

“為什么咱鄭州就管不好黑垃圾車呢”？這是媒體集中發(fā)問的第一個問題。

“我們不推脫責(zé)任，但交巡警只能對其交通違法行為進行處罰?，F(xiàn)在情況是，一個司機發(fā)現(xiàn)警察集中查車，一晚上我們就會毫無收獲。這些車輛很多屬于無牌車或者車牌污損，車速很快，全國每年都有交警因為查處黑垃圾車而受傷的”。

今年以來，鄭州市交巡警支隊共查扣建筑垃圾車1235輛，處罰建筑垃圾車嚴(yán)重交通違法行為7000余起，然而黑垃圾車依然處于多部門管理，但誰都沒辦法管好的境地，儼然成為一匹“城市野馬”。

鄧進超透露說，由市政府“市城區(qū)綜合交通管理辦公室（暢通辦）”牽頭，多部門負(fù)責(zé)人前往管理建筑垃圾清運車比較好的西安市、杭州市考察學(xué)習(xí)，已經(jīng)制定了有關(guān)措施，爭取在源頭上管住管好建筑垃圾清運車。

辦法一：資質(zhì)、出門、上路一條線管理

據(jù)參與考察和制定管理新措施的鄧進超介紹，市政府已經(jīng)對市城區(qū)綜合交通管理辦公室、市城市管理局、市公安局、市建委、市重點項目辦、拆遷辦、數(shù)字化監(jiān)督管理中心、各區(qū)等八方面的責(zé)任主體的工作做出分工。

市城區(qū)綜合交通管理辦公室負(fù)責(zé)牽頭，承擔(dān)綜合治理工作有關(guān)部門間的協(xié)調(diào)、督導(dǎo)及績效考核。

市城市管理局負(fù)責(zé)核發(fā)《鄭州市城市垃圾經(jīng)營性清掃、收集、運輸、處置服務(wù)許可證》和《鄭州市建筑垃圾車輛運輸許可證》，合法企業(yè)和車輛上網(wǎng)公布。

市政市容監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)依據(jù)有關(guān)法規(guī)的規(guī)定行使部分處罰權(quán)。

市公安局負(fù)責(zé)對無證駕駛、行車證、車牌照和已到報廢年限的建筑垃圾清運車的查處工作；對無牌車、未密封運輸、不按照規(guī)定路線和時間段行駛的車輛嚴(yán)格依法處罰。

市建委除了查處黑垃圾車外，最重要的工作是督促施工單位對工地出入口道路硬化，設(shè)置車輛除塵、除泥設(shè)備，安排專人負(fù)責(zé)工地出入口的衛(wèi)生保潔，要保證垃圾車輪胎不帶泥上路。

此前只在上海、北京等大城市才有的給建筑垃圾清運車擦輪胎的工種也許很快就會在鄭州出現(xiàn)。

辦法二：組建建筑垃圾行業(yè)協(xié)會

據(jù)了解，鄭州市將組建鄭州市建筑垃圾行業(yè)協(xié)會，引導(dǎo)從事建筑垃圾運輸?shù)钠髽I(yè)和車輛加入行業(yè)協(xié)會。

辦法三：設(shè)置統(tǒng)一標(biāo)志，安裝GPS

據(jù)了解，今后我市的合法建筑垃圾清運車將會有統(tǒng)一的標(biāo)志，安上警示燈，提醒市民識別和避讓。

每輛車都會被裝上GPS定位系統(tǒng)，嚴(yán)格約束這些車輛按規(guī)定路線、規(guī)定時間、不超過規(guī)定速度從事運輸活動。依照GPS信息，可隨時對違規(guī)車輛督促整改或處罰。

辦法四：各區(qū)設(shè)立24小時投訴舉報電話

鄭州市目前約有1200輛合法建筑垃圾清運車輛，另有黑垃圾車3000輛，這些黑車危害性極大，市民十分反感。市政府會要求各區(qū)（管委會）設(shè)置24小時投訴和舉報電話，投訴內(nèi)容要件件有回應(yīng)。