GPS的一般認(rèn)同就是作為導(dǎo)航使用的，那么什么叫做導(dǎo)航呢？導(dǎo)航的定義是“使載體或者人員從一個(gè)地方到另外一個(gè)地方的科學(xué)”。在我們?nèi)粘Ｉ钪?，我們無(wú)時(shí)不刻都會(huì)接觸到導(dǎo)航的概念，從我們上下班到乘坐交通工具，無(wú)論是我們的經(jīng)驗(yàn)還是車站的站牌，如果沒(méi)有“導(dǎo)航”的概念存在其中，那么我們無(wú)法從一個(gè)地方到另外一個(gè)地方。
利用大型系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)航服務(wù)其實(shí)并不是從GPS系統(tǒng)開始的…
利用大型系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)航服務(wù)其實(shí)并不是從GPS系統(tǒng)開始的…
02 August, 2011
413
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GPS應(yīng)用領(lǐng)域
主要是為船舶,汽車,飛機(jī)等運(yùn)動(dòng)物體進(jìn)行定位導(dǎo)航。例如： 1.船舶遠(yuǎn)洋導(dǎo)航和進(jìn)港引水 2.飛機(jī)航路引導(dǎo)和進(jìn)場(chǎng)降落 3.汽車自主導(dǎo)航 4.地面車輛跟蹤和城市智能交通管理 5.緊急救生 6.個(gè)人旅游及野外探險(xiǎn) 7.個(gè)人通訊終端（與手機(jī)，PDA，電子地圖等集成一體） 1.電力，郵電，通訊等網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間同步 2.準(zhǔn)確時(shí)間的授入 3.準(zhǔn)確頻率的…
主要是為船舶,汽車,飛機(jī)等運(yùn)動(dòng)物體進(jìn)行定位導(dǎo)航。例如： 1.船舶遠(yuǎn)洋導(dǎo)航和進(jìn)港引水 2.飛機(jī)航路引導(dǎo)和進(jìn)場(chǎng)降落 3.汽車自主導(dǎo)航 4.地面車輛跟蹤和城市智能交通管理 5.緊急救生 6.個(gè)人旅游及野外探險(xiǎn) 7.個(gè)人通訊終端（與手機(jī)，PDA，電子地圖等集成一體） 1.電力，郵電，通訊等網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間同步 2.準(zhǔn)確時(shí)間的授入 3.準(zhǔn)確頻率的…
15 October, 2010
305
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GPS概述及其定位原理
1．概述
五十年代未，原蘇聯(lián)發(fā)射了人類的第一顆人造地球衛(wèi)星，美國(guó)科學(xué)家在對(duì)其的跟蹤研究中，發(fā)現(xiàn)了多普勒頻移現(xiàn)象，並利用該原理促成了多普勒衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)TRANsIT的建成，在軍事和民用方面取得了極大的成功，是導(dǎo)航定位史上的一次飛躍，我國(guó)也曾引進(jìn)了多臺(tái)多普勒接收機(jī)，應(yīng)用於海島聯(lián)測(cè)、地球勘探等領(lǐng)域。但由於多普勒衛(wèi)星軌道高度低、信號(hào)載…
1．概述
五十年代未，原蘇聯(lián)發(fā)射了人類的第一顆人造地球衛(wèi)星，美國(guó)科學(xué)家在對(duì)其的跟蹤研究中，發(fā)現(xiàn)了多普勒頻移現(xiàn)象，並利用該原理促成了多普勒衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)TRANsIT的建成，在軍事和民用方面取得了極大的成功，是導(dǎo)航定位史上的一次飛躍，我國(guó)也曾引進(jìn)了多臺(tái)多普勒接收機(jī)，應(yīng)用於海島聯(lián)測(cè)、地球勘探等領(lǐng)域。但由於多普勒衛(wèi)星軌道高度低、信號(hào)載…
15 October, 2010
368
368
星定位系統(tǒng)戰(zhàn)略作用與商業(yè)利益并舉
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)可以為公路、鐵路、空中和海上的 交通運(yùn)輸工具提供導(dǎo)航定位服務(wù)。它能夠軍民兩用，戰(zhàn)略作用與商業(yè)利益并舉。 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)包括繞地球運(yùn)行的多顆衛(wèi)星，能連續(xù)發(fā)射一定頻率的無(wú)線電信號(hào)。只要持有便攜式信號(hào)接收儀，則無(wú)論身處陸地、海上還是空中，都能收到衛(wèi)星發(fā)出的特定信號(hào)。接收儀中的電腦選取幾顆衛(wèi)星發(fā)出的…
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)可以為公路、鐵路、空中和海上的 交通運(yùn)輸工具提供導(dǎo)航定位服務(wù)。它能夠軍民兩用，戰(zhàn)略作用與商業(yè)利益并舉。 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)包括繞地球運(yùn)行的多顆衛(wèi)星，能連續(xù)發(fā)射一定頻率的無(wú)線電信號(hào)。只要持有便攜式信號(hào)接收儀，則無(wú)論身處陸地、海上還是空中，都能收到衛(wèi)星發(fā)出的特定信號(hào)。接收儀中的電腦選取幾顆衛(wèi)星發(fā)出的…
15 October, 2010
319
319
高科技實(shí)用型-全球GPS接收器
我熱愛(ài)路上的生活，喜歡并向往獨(dú)自行走的日子。同時(shí)，GPS象所有的男人一樣，我對(duì)一切數(shù)碼的裝備也都懷有濃厚興趣。
GPS走向平民生活已經(jīng)有段時(shí)間了。在現(xiàn)在的中國(guó)，我們平民百姓也能心安理得地享受美國(guó)政府為全世界人民做的貢獻(xiàn)。除了WAAS系統(tǒng)不能享受之外，其它的倒還令人滿意。WAAS是一種僅僅覆蓋北美的、基于地面站的GPS信號(hào)差分矯正…
我熱愛(ài)路上的生活，喜歡并向往獨(dú)自行走的日子。同時(shí)，GPS象所有的男人一樣，我對(duì)一切數(shù)碼的裝備也都懷有濃厚興趣。
GPS走向平民生活已經(jīng)有段時(shí)間了。在現(xiàn)在的中國(guó)，我們平民百姓也能心安理得地享受美國(guó)政府為全世界人民做的貢獻(xiàn)。除了WAAS系統(tǒng)不能享受之外，其它的倒還令人滿意。WAAS是一種僅僅覆蓋北美的、基于地面站的GPS信號(hào)差分矯正…
15 October, 2010
333
333
關(guān)于GPS冷啟動(dòng)和熱啟動(dòng)的區(qū)別
GPS模塊一般支持冷啟動(dòng)(Cold start)和熱啟動(dòng)(Hot start)兩種模式（注：暖啟動(dòng)warm-start不討論）
一般冷啟動(dòng)比熱啟動(dòng)時(shí)間要長(zhǎng)很多，以信號(hào)足夠好為例，SirFIII的熱啟動(dòng)為15秒以內(nèi)，冷啟動(dòng)則需要42秒以內(nèi)；在信號(hào)弱的情況下則需要更長(zhǎng)時(shí)間； 熱啟動(dòng)條件如下：
（1）上次關(guān)機(jī)前的位置信息（經(jīng)緯度，高度）已知（所以在車庫(kù)內(nèi)關(guān)機(jī)下次就…
GPS模塊一般支持冷啟動(dòng)(Cold start)和熱啟動(dòng)(Hot start)兩種模式（注：暖啟動(dòng)warm-start不討論）
一般冷啟動(dòng)比熱啟動(dòng)時(shí)間要長(zhǎng)很多，以信號(hào)足夠好為例，SirFIII的熱啟動(dòng)為15秒以內(nèi)，冷啟動(dòng)則需要42秒以內(nèi)；在信號(hào)弱的情況下則需要更長(zhǎng)時(shí)間； 熱啟動(dòng)條件如下：
（1）上次關(guān)機(jī)前的位置信息（經(jīng)緯度，高度）已知（所以在車庫(kù)內(nèi)關(guān)機(jī)下次就…
15 October, 2010
387
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GPS種類
GPS衛(wèi)星接收機(jī)種類很多，根據(jù)型號(hào)分為測(cè)地型、全站型、定時(shí)型、手持型、集成型；根據(jù)用途分為車載式、船載式、機(jī)載式、星載式、彈載式。
經(jīng)過(guò)20余年的實(shí)踐證明，GPS系統(tǒng)是一個(gè)高精度、全天候和全球性的無(wú)線電導(dǎo)航、定位和定時(shí)的多功能系統(tǒng)。 GPS技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為多領(lǐng)域、多模式、多用途、多機(jī)型的國(guó)際性高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
◆車載GPS 當(dāng)通過(guò)硬件…
GPS衛(wèi)星接收機(jī)種類很多，根據(jù)型號(hào)分為測(cè)地型、全站型、定時(shí)型、手持型、集成型；根據(jù)用途分為車載式、船載式、機(jī)載式、星載式、彈載式。
經(jīng)過(guò)20余年的實(shí)踐證明，GPS系統(tǒng)是一個(gè)高精度、全天候和全球性的無(wú)線電導(dǎo)航、定位和定時(shí)的多功能系統(tǒng)。 GPS技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為多領(lǐng)域、多模式、多用途、多機(jī)型的國(guó)際性高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
◆車載GPS 當(dāng)通過(guò)硬件…
15 October, 2010
404
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常見(jiàn)GPS接收器采用的GPS芯片種類
很多朋友買GPS的時(shí)候經(jīng)常咨詢GPS芯片的區(qū)別，小弟也在網(wǎng)上搜索整理了一份出來(lái)，供大家參考，不足之處，還請(qǐng)各位大大補(bǔ)充:(1). SiRF starIIe:a. LP: Low power，沒(méi)有 LP 的已經(jīng)很少用了。Sensitivity : -145dBm, 在定位后依然耗電, 如HOLUX GM-210。b. Xtrac V1: 高感度 f/w，Sensitivity 高于starIIe/LP, 硬件一樣。如HOLUX 270Uc. Xtra…
很多朋友買GPS的時(shí)候經(jīng)常咨詢GPS芯片的區(qū)別，小弟也在網(wǎng)上搜索整理了一份出來(lái)，供大家參考，不足之處，還請(qǐng)各位大大補(bǔ)充:(1). SiRF starIIe:a. LP: Low power，沒(méi)有 LP 的已經(jīng)很少用了。Sensitivity : -145dBm, 在定位后依然耗電, 如HOLUX GM-210。b. Xtrac V1: 高感度 f/w，Sensitivity 高于starIIe/LP, 硬件一樣。如HOLUX 270Uc. Xtra…
15 October, 2010
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