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吉林省GPS定位系統(tǒng)整治超速、超員 大客高速時速不得超百公里

從2011年11月1日至2012年3月31日,吉林省交通安全委員會決定在全省組織開展集中整治超速行駛、客車超員、貨車超載、疲勞駕駛、涉牌涉證、酒后駕駛等違法行為專項行動。

  客車駕考由交警總隊安排

  本次重點整治的違法行為是超速行駛、客車超員、貨車超載、疲勞駕駛、涉牌涉證、酒后駕駛;重點整治的道路是交通流量大、重大交通違法行為多發(fā)的高速公路,國省干線、重點旅游線路、城區(qū)內(nèi)餐飲娛樂業(yè)集中路段;重點整治的車輛和駕駛人是客運車輛特別是長途客運車輛、臥鋪客車、旅游包車、校車及其駕駛人,大中型貨運車輛、?;愤\輸車輛及其駕駛人。

整治期間,各地交警部門即刻開展重點車輛、重點駕駛人情況摸底,建立車輛、駕駛人安全檔案,實行“一車一檔”和“一人一檔”。

  各地交警部門在對客運車輛年度檢驗時,對存在不安裝GPS定位設備、添加座位等違法行為的客車堅決不發(fā)合格證。在檢驗客運車輛同時,根據(jù)車輛違法情況對其駕駛人進行記分處理。即日起,全省各地客車駕駛人考試由交警總隊統(tǒng)一安排考場,實行異地考官制度。并推行客車駕駛人考試增加20公里測試和心理測試項目。

  配百部流動電子警察查超速

  各地交警部門最大限度地運用測速設備,嚴查超速違法行為。吉林省交警總隊將把配發(fā)的100部流動電子警察設備全部投放路面,每天開機時間不少于6小時。要從嚴查處大型客車超速違法行為,大型客車在高速公路上最高速度每小時不應超過100公里。

  對未能現(xiàn)場攔截的超速車輛要通過交通管理信息系統(tǒng)及時發(fā)布監(jiān)控拍攝的超速違法信息,及時通知車主接受處罰,提高處罰的及時性。

  客車超員嚴重所屬企業(yè)停業(yè)

  交警部門嚴把出站、出城、上高速、過境“四關”,對臥鋪客車、長途客車、旅游包車、校車逢車必查。依托檢查服務站對過往七座以上客運車輛嚴格進行“六必查”,嚴格使用客運車輛通行卡。各交警支隊要對客運車輛通行卡使用情況抽查,發(fā)生客運事故的要將客運車輛通行卡作為責任倒查依據(jù)之一。

  交警部門要會同交通運輸部門對超員人員組織卸客轉運,費用由車主或駕駛人承擔。對同一客運企業(yè)的車輛有兩次以上超員違法行為的,要依照《道路交通安全法》和相關法規(guī)的規(guī)定,對企業(yè)主要負責人、主管安全和經(jīng)營的企業(yè)負責人、部門負責人以及安全管理人員,分別處以2000元以上5000元以下罰款。對情節(jié)嚴重、問題突出的企業(yè),要建議行業(yè)主管部門停業(yè)整頓。

  對超限超載車輛進行處罰

  交警、交通運輸部門開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴查超限超載運輸車輛和超寬超長運輸車輛。對超限超載貨車,一律引導至治超站點稱重。凡超限運輸?shù)?,一律交由交通運輸部門依法處罰;凡超載運輸未達到超限標準的,一律由公安交管部門依法處罰。

  對現(xiàn)場查處的違法超載駕駛人,要嚴格落實記分制度,累積超過12分的,要嚴格依法扣留駕駛證。對超限超載車輛,責令并監(jiān)督違法行為人采取卸載、分裝等措施,消除違法行為。要對轄區(qū)內(nèi)貨場、沙場等地重點管控,做到超載車輛不出場。

  交警部門要嚴格貨車的查驗審核,對不符合國家標準或與公告不一致的,不予辦理注冊登記,不予核發(fā)檢驗合格標志。發(fā)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)的車輛不符合國家標準或與公告不一致的,特別是非法生產(chǎn)超寬超長運輸車輛的,要將相關情況及時通報質(zhì)監(jiān)等部門。

  調(diào)整客運時間 防疲勞駕駛

  交警部門要依托省際交通安全服務站和臨時執(zhí)勤站點,加強對跨省長途客運車輛特別是臥鋪客車、旅游包車的檢查,詢問駕駛時間,提醒駕駛人按時休息。

  交警部門、交通運輸部門深入客運企業(yè)排查客運班次,對夜間零時至早6時客運班次要求企業(yè)調(diào)整時間,交警在巡邏時發(fā)現(xiàn)此時段行進的客車要引導至安全地點強制休息。

  交警部門、交通運輸部門要對轄區(qū)客運班線進行一次排查梳理,凌晨2時前無法到達目的地的,原則上要調(diào)整發(fā)車時間或客運班線;超過1000公里的超長途班線,要嚴格控制,力爭從源頭上消除疲勞駕駛安全隱患。

  交警要開通短信報警平臺

  各地交警支隊要建立假牌假證數(shù)據(jù)庫,為一線執(zhí)勤民警提供查緝線索。各地交警部門要在易發(fā)生酒駕違法行為的重點區(qū)域、重點時段重點部警,嚴查酒駕。

  交警部門發(fā)現(xiàn)有客運車輛超速、超員、疲勞駕駛的,第一次違法要嚴格處罰,第二次違法要通知客運企業(yè)辦培訓班,組織違法駕駛人進行交通安全教育培訓。對外省區(qū)、外地市客運車輛和駕駛人的交通違法,必須處罰一起、轉遞一起,嚴禁只罰款不轉遞。

  交警部門要開通110、122短信報警平臺,受理群眾舉報,接受群眾監(jiān)督,并對舉報人給予獎勵。

  凡是沒有依法履行職責或管理不到位造成嚴重后果的,要全面實行責任倒查。

整理:洪麓豐